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100 km/h à vélo sur l'E42: interdit !

VIDEO & INTERVIEW | Après le routier roumain fou et dansant dans son camion sur l'E19, voici le cycliste, inconscient, roulant à 100km/h, dans l'aspiration d'un poids lourd, sur l'E42. Une vidéo impressionnante d'un exploit peu recommandable. Et l'interview du cycliste.

Olivier Deheneffe

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Surtout ne tentez jamais d'imiter ce cycliste ! Rouler à 100 km/h sur l'autoroute est certes autorisé mais... pas sur un vélo. On vous recommandera aussi de ne pas tenter l'expérience pour une autre raison: "l'exploit" a été réalisé par un cycliste professionnel de la catégorie Continental. Les images ont été prises en septembre, sur un tronçon de l'autoroute E42, entre Mons et Tournai. Le cycliste suit un camion à quelques mètres de distance alors que le chauffeur n'est pas au courant et qu'un autre véhicule le suit de près également pour filmer "la performance".

Nous avons pu joindre le cycliste, qui préfère rester discret sur son identité pour éviter tout ennui avec la police:

Comment est-il possible d'arriver à la vitesse de 100km/h avec un vélo sur une autoroute?
C'est assez simple. Vous repérez un camion sur une aire d'autoroute et au moment où il démarre, vous partez à partir de la bande d'arrêt d'urgence. Vous accélérez crescendo avec le camion et quand il prend vraiment de la vitesse, vous faites l'effort, comme dans un sprint, pour rester dans son sillage direct... Ensuite, vous profitez de son aspiration pour vous maintenir à la vitesse.
Mais 100km/h, c'est énorme non?
C'est une vitesse que j'ai déjà atteinte plusieurs fois... Avec de l'entraînement, c'est tout à fait possible.
Combien de temps pouvez-vous tenir une telle vitesse?
Ce jour-là, j'ai dû suivre le camion pendant 10 kilomètres mais on peut rester plus longtemps. Une fois que vous êtes lancé, le plus dur est derrière vous.
Trouvez-vous cela dangereux?
Oui et non. C'est une portion de l'E42 entre Mons et Tournai que je connais bien, j'ai suivi un camion dans une ligne droite où il n'y avait pas de raison pour le chauffeur de donner de coup de frein et les amis, qui me suivaient, regardaient loin devant pour m'avertir de tout obstacle non prévu.
Pour moi, il y a tout autant de danger, voire plus, de traverser un carrefour. J'ai déjà eu un accident parce qu'une voiture m'avait accroché avec son rétro sur une route à deux bandes.
Qui vous filme?
Les amis qui étaient en voiture derrière moi.

Le commissaire Quisquater, de l'émission "Contact", diffusée sur la RTBF, nous donne son avis:

Est-il permis de faire du vélo sur une autoroute?
Non, bien sûr que non. Le vélo est interdit comme les cyclomoteurs, les quads, les trikes mais aussi tous les véhicules qui ne peuvent atteindre les 70 km/h.
Que risque-t-il pour cette infraction?
Pas grand chose... une amende de 50 euros.
Un cycliste peut donc recevoir un P.V.?
Un cycliste, qui est sur son vélo et qui est en mouvement, est censé respecter le code de la route. Il ne peut pas dépasser les limitations de vitesse en théorie mais ne sera pas contrôlé dans la pratique... Par contre, il pourra être sanctionné s'il téléphone ou si son taux d'alcoolémie est trop élevé.


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Gaëtan : Question : si le cycliste était à plus de 100 km/h, le camion l'était aussi ! Le routier (professionnel également)a-t-il été inquiété, lui ?
Julien : Ce cycliste??? c'est-il posé la question. Qu'adviendrait-il du chauffeur qui l'écraserai en cas de chute? Complètement débile. Je suis depuis 38 an chauffeur de camion et je vous garantit que si je vois un cycliste s' élanser derrière mon camion, je flanque un énorme coup de patin.
Thomas : Tout d'abord concernant la performance, chapeau, il faut avoir des tripes !!! Concernant le danger, il reste considérable, même si, on peut présumer que le/les auteur/s ont imaginé leur plan pour réduire les risques au maximum. Malgré tout, je ne pense pas que ce soit plus dangereux que de descendre le Mont Ventoux à pleine vitesse (pour ceux qui connaissent). Je ne souhaite pas encourager ce type de comportement mais le relativiser. Quant à vous, plutôt que de le critiquer, enfilez une chasuble dès que vous quittez votre voiture en panne, placez de l'éclairage aux vélos de vos enfants et mettez vos clignotants en quittant les ronds-points ...
Alain : J'ai déjà fait un peu le même genre d'idiotie, mais pas sur autoroute. Près de 90 Km/h derrière un camion, le seul problème c'est que les freins d'un camion sont plus puissants que celui d'un vélo. Donc en cas de freinage d'urgence du camion, le cycliste se retrouverait écraser sur le camion. Maintenant je suis beaucoup plus sage. ;)
Yves : A André : 1° : je suppose que vous voulez parler du CO2 et non du CO 2 °: le cycliste, même en profitant de l'aspiration, produit un effort pendant de longues minutes(= énergie) et donc produit du CO2 (bien sûr bien moins que le camion qu'il poursuit). Ces considérations physiologiques à part, ce cyclo est un abruti total.
André : Félicitation à ce cycliste,qui peut se permettre de rouler à 100km/h sans un seul gramme de Co dans l'air ? Quel exploit!
René : Après le tarzan rom, voici le cycliste aspiré...Et dire qu'il s'agit d'un professionnel! On verra bientôt un conducteur de bus faire un vol-plané au viaduc de Beez, un pilote de Ryanair faire un attérissage à Daussoulx! Ah non, pas possible: les poids-lourds y sont déjà.
Guy, Laeken : Je n'ai absolument rien contre les cyclistes ....Mais..... Il y a bon nombre de cyclistes "inconscients" (ou sont-ils agressifs) Par Ex.: Le non respect des sens uniques (pas de panneau autorisant les cyclistes a aller a contre sens)...Brûler les feux rouges et se foutant des piétons engagés sur des passages pour piétons ... Je passe et des meilleures...Les bras d'honneur aux automobilistes ne se comptent plus.... A quand un permis de Conduire pour cyclistes et des plaques minéralogiques comme dans le temps ???
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